RWTH Aachen University

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CHI '26触觉可穿戴设备 +2

运动中的情感：形状变化珠宝如何传达情感

Brocker 等人研究形状变化珠宝的情感传达效果，发现对称致动更易被识别且引发更高情感唤醒，佩戴者即使误判运动类型，评分也与观察者一致。

CHI '26自动驾驶界面与接管设计 +2

行为、言语与外观：什么塑造了我们对车内人工智能助手的感受？

Pütten 等人通过1238人的大规模实验发现，用户更青睐低自主性的主动式车内助手设计，明确反对高自主性和机器人化外观，为汽车交互设计提供了实证指导。

CC '25荣誉提名桌面3D打印与个人制造 +2

声明式人机交互框架：整合即兴创作与物质性在机器人制造和设计中

Tokac等人提出声明式HRI框架，通过实时传感器反馈与机器人动作选择集成，在砂型和黏土成型中实现材料表达的即兴创作与动态修改。

UIST '24触觉可穿戴设备 +1

Embrogami：基于机器刺绣的可变形纺织品

Jiang 等人提出 Embrogami 方法，利用机器刺绣在纺织品上创建指尖大小的山-谷结构，实现双稳态或弹性变形，用于交互元素和形状显示。

CHI '24抬头显示（HUD）与驾驶辅助系统（ADAS） +1

为月球上的宇航员操作设计：导航HUD界面的挑战与机遇

Bensch 等人通过VR模拟月球环境，让25位宇航员和专家评估导航HUD概念，证明模拟在早期设计评估中的有效性，并提出月球HUD设计挑战和指南。

CHI '24隐私设计与用户控制 +1

对抗恶意设计：针对黑暗模式的视觉对策

Schäfer 等人测试三种视觉对策（突出解释、隐藏、切换视图）应对13种黑暗模式，提取暗模式簇以支持有效对策设计与自动化检测。

HRI '24社交机器人交互 +1

跟随我：类人外观与沟通对社会感知和联合导航行为的影响

Dautzenberg 等人发现类人设计的服务机器人相比机器式设计更具亲和力，用户与类人机器人联合导航时表现出更体贴的行为和更好的系统边界记忆。

HRI '24人-机器人协作（HRC） +1

应对真实世界复杂性：面向异构人机交互的多介质系统

Schroepfer 等人提出多介质人机交互系统，支持共享心智模型与信任建立，采用集中式数据架构，已在实际环境中部署多年。

MOBILEHCI '23AR 导航与情境感知 +1

用户感知渲染：融合手持AR中设备视角与用户视角渲染的优势

Hueber等人提出用户感知渲染概念，通过模拟扩大设备视野融合设备与用户视角渲染优势，在典型搜索选择任务中实现深度感知增强与快速场景探索的兼得。

AUTO_UI '23自动驾驶界面与接管设计

探索驾驶员对高度自动化驾驶中权威控制干预的响应

Dixon 等人发现驾驶员对控制阻断的负面反应强于控制剥夺，安全关键场景下更接受干预，揭示了自动驾驶权威控制设计与伦理问题。

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触觉、力觉与物理反馈

形变界面与软机器人材料

制造、3D打印与实物计算

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AR 导航与情境感知

自动驾驶与车辆人机交互

自动驾驶界面与接管设计

数据可视化与信息设计

交互式数据可视化