虚拟超验梦境：通过VR中的具身飞行赋权于人

文献标题

Virtual Transcendent Dream: Empowering People through Embodied Flying in Virtual Reality

文献信息

• 主题领域: 虚拟现实中的自我超越体验与用户感知设计
• 关键词: 梦境飞翔, 自我超越, 飞行模拟, 重力意象, 虚拟现实, 自我效能, 身体感知, 感觉运动幻觉

研究背景与问题

• 发现问题或挑战:

  • 梦境飞行是一种具有自我超越特性的重要体验，但人们难以通过常规手段主动诱发这种梦境体验。
  • 虚拟现实（VR）被认为可以有效支持用户的深刻情感体验，但如何设计 VR 飞行体验以模拟梦境飞行的独特特性尚不清楚。
  • 现有飞行接口缺乏身体感知元素，可能无法有效促进自我超越情感和自我效能。

• 重要性:

  • 自我超越体验能够减少自我显著性（ego dissolution），提升整体心理健康，同时促进利他行为和社会和谐。
  • 飞行梦境中的 empowerment（自我效能感）可以通过提升个体在任务中的成功感来增强心理韧性和信心。

• 研究动机:

  • 探索设计 VR 飞行体验以模拟梦境飞行的情感效益。
  • 对比不同的飞行接口以评估身体感知是否能够增强自我超越和自我效能。

解决方案

• 方法或解决方案:

  • 本研究设计了一种创新的 VR 梦境飞行体验，并比较两种飞行接口：
    • 手持控制器：代表低身体感知（低 embodied）接口。
    • 头部操纵杆（HeadJoystick）：代表高身体感知（更身体化）且提供运动感知线索的接口。

• 创新之处:

  • 将自我超越情感（如敬畏、空灵感、连接感）与 empowerment（通过身体感知的控制感）相结合。
  • 建立多感官环境（如灯光与声音），模拟梦境飞翔场景。

• 实施步骤与关键技术:

  1. 飞行场景设计: 包括从黑暗房间向天际、云层、宇宙和充满光线的树界的逐步飞行过渡。
  2. 多感官设置: 提供光线和声音元素，灯光暗示下一阶段体验。
  3. 用户接口比较: 通过头部操纵杆和手持控制器两种方式完成飞行任务。
  4. 实验与数据收集:
     • 使用问卷量化用户自我超越体验与自我效能的变化。
     • 通过访谈收集用户对飞行体验的主观感受。

研究成果

• 具体成果:

  • 与手持控制器相比，头部操纵杆更显著地促进用户的自我效能感与自我超越体验（尤其是非对立意识和关联感）。
  • 头部操纵杆显著增强了用户的身体参与感和感觉运动幻觉。

• 与现有解决方案的优势:

  • 头部操纵杆减少了心理负担，增强了流畅的飞行体验。
  • 提供更直观、更具身体感知的飞行控制方式，从而带来更真实的自我超越体验。

• 实验或评估结果:

  • 量化数据表明，头部操纵杆能够更好支持用户的自我效能（平均效能评分提升显著）。
  • 用户主观访谈显示，身体感知强化了与虚拟场景的沉浸感及情感投入。
  • 并未观察到诸如 "敬畏" 的完全显著差异，但用户普遍认为 VR 环境具有超越现实的体验。

• 局限性与未来方向:

  • 部分实验数据完整性受到 COVID-19 限制影响，同时样本量较小。
  • 飞行体验在跨文化背景中可能需进一步检验，避免单一文化背景的影响。
  • 接口调整（例如降低头部操纵杆的身体疲劳感）是未来优化的方向。
  • 未来可以探索在设备中融入梦境研究的刺激技术（如目标记忆再激发）以增强 VR 情感体验。

系统性设计建议

• 模糊性: 设计抽象开放的虚拟场景，允许用户根据个人背景赋予意义。
• 光影元素的设计: 动态的“非自然灯光”能提供重要的生命感和吸引力，增强超越体验。
• 环境设置与过渡仪式: 在体验前设计引导冥想及渐进性过渡场景可为用户提供更完整的情感连接。