MIRAGE:实现实时汽车中介现实
作者
自动驾驶界面与接管设计抬头显示(HUD)与驾驶辅助系统(ADAS)车内触觉、声音、多模态反馈汽车制造商与车辆设计师自动驾驶工程师与测试员
文献标题
MIRAGE: Enabling Real-Time Automotive Mediated Reality
出版信息
- 主题领域: 面向安全、信任和车辆交互设计的实时汽车媒介现实(AMR)。
- 关键词: 汽车媒介现实、增强现实、减弱现实、修改现实、实时系统、目标检测、分割、深度估计、图像修复、人机交互。
背景与问题
- 问题/挑战: 现有关于汽车媒介现实(AMR)的研究局限于模拟环境,由于技术和成本障碍,缺乏真实世界的评估。此前没有工作将增强现实、减弱现实和修改现实整合到一个用于真实车辆的统一框架中。
- 重要性: 针对真实世界AMR的评估对于生态有效性至关重要,有助于提升手动和自动驾驶场景中的安全性、信任感和用户体验。
- 动机与相关工作: 以往研究分别在受控环境中探讨了增强现实(AR)、减弱现实(DR)和修改现实(ModR)。真实世界的部署面临目标检测、分割和实时处理等挑战。本文在这些研究的基础上,提出了一个整体的实时AMR系统。
解决方案
- 提出的方法: MIRAGE(Mediation Interface for Real-time Automotive Graphics and Effects),一个基于Unity的开源工具,用于在真实车辆中创建和评估AMR效果。
- 创新点:
- 提供支持AR、DR和ModR效果的实时统一框架。
- 模块化和运行时可定制设计,支持灵活的原型开发。
- 集成最先进的计算模型,用于目标检测、分割、深度估计和图像修复。
- 通过专家用户研究对AMR效果进行真实世界评估。
- 流程和关键技术:
- 使用RGB摄像头和头戴式显示器(HMD)模拟挡风玻璃显示器(WSD)。
- 模块化管道处理摄像头输入,进行语义分割(YOLO11)、深度估计(DepthAnythingV2)和图像修复(MI-GAN)。
- 实现15种AMR效果,涵盖AR、DR和ModR类别。
- 通过并行处理和可配置的模型更新率优化实时性能。
结果
- 具体发现:
- MIRAGE在消费级GPU上实现了最高34 FPS的实时性能。
- 专家用户对可用性评价为中等(SUS得分:66.94),并指出延迟和检测不准确等技术限制。
- AR效果如“轮廓”和“边界框”因技术可靠性获得最高评价,而DR效果如“移除”因图像修复伪影反馈不一。
- 相较基线的优势: MIRAGE通过实现真实世界的AMR评估,弥合了模拟与现实的差距,与以往基于模拟器的研究不同。其模块化设计支持灵活的定制和新效果的集成。
- 实验/评估:
- 进行了专家用户研究(N=9),参与者来自学术界和工业界。
- 参与者在15分钟的试驾中测试了MIRAGE,并提供了关于可用性、工作负荷和AMR效果的定性和定量反馈。
- 识别出的关键用例包括安全增强、认知负荷管理和体验改进。
- 局限性与未来工作:
- 当前技术限制包括延迟、误分类和缺乏目标持久性。
- 未来工作将重点改进深度估计、增加上下文适应参数,并解决选择性现实操控等伦理问题。
总结
MIRAGE是首个支持实时汽车媒介现实(AMR)的开源工具,集成了增强现实(AR)、减弱现实(DR)和修改现实(ModR)效果。它利用最先进的计算模型支持AMR概念的灵活原型开发和评估。专家用户研究表明其在提升安全性、信任感和用户体验方面的潜力,同时也揭示了技术和伦理挑战。MIRAGE为推进真实驾驶场景中的AMR研究和应用奠定了基础。
研究问题 / 现实痛点
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DOI: https://doi.org/10.1145/3772318.3791195
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自动驾驶界面与接管设计、抬头显示(HUD)与驾驶辅助系统(ADAS)、车内触觉、声音、多模态反馈
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汽车制造商与车辆设计师、自动驾驶工程师与测试员
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