不同反馈模态如何影响驾驶员在车载信息娱乐系统交互中的注意力和任务表现
车内触觉、声音、多模态反馈振动反馈与皮肤刺激力反馈与伪重力感汽车制造商与车辆设计师自动驾驶工程师与测试员
驾驶时交互车载信息娱乐屏幕(IVIS)会影响驾驶员如何分配对道路的注意力,这可能影响任务和驾驶熟练度。触觉反馈在IVIS中已成为支持驾驶员交互的有前景的途径。目前对不同反馈模态对IVIS交互中不同类型交互的影响知之甚少。我们进行了两项研究,使用量产车辆来了解具有触觉反馈模态(振动和力触觉)的IVIS与其他模态(仅音频和无触觉反馈)对不同类型交互的影响。结果表明,振动和仅音频反馈支持驾驶员对道路的注意力,并在大多数类型的交互中提高了任务表现。相反,力触觉不支持驾驶员,并与无触觉反馈产生相同的结果。这些结果可以支持车载信息娱乐系统的设计和完善,以支持驾驶员。
研究问题 / 现实痛点
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来源
AutoUI
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2024
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车内触觉、声音、多模态反馈、振动反馈与皮肤刺激、力反馈与伪重力感
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汽车制造商与车辆设计师、自动驾驶工程师与测试员
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