比较方向盘中用于振动前碰撞警告的不平衡致动器与机械振动传感器的性能差异

视频

一项静态驾驶模拟器研究调查了集成在方向盘中的不平衡致动器（UAK）和两种机械振动传感器（激振器）作为手动驾驶期间振动警告的效果。在重复测量设计中，两种振动信号条件（UAK vs 激振器）在两条测试路线和两个前碰撞警告场景中呈现给32名受试者。研究检查了振动信号对驾驶行为、反应时间、工作负荷、接受度、偏好和振动感觉的影响，以评估信号可用性。激振器导致更低的速度标准差和更低的方向盘平均角加速度，且63%的参与者相比UAK更偏好激振器。然而，参与者使用激振器时反应时间更长且碰撞时间更短。由于其强烈的振动，UAK更适合需要快速反应的急性危险情境。对于较不危险的情境或渐进式警告，激振器更合适，以避免惊吓效应。