自动驾驶车辆外部通信的可扩展性:评估与建议
车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信汽车制造商与车辆设计师自动驾驶工程师与测试员行人与弱势道路使用者
自动驾驶车辆将从根本上改变交通状况。虽然用户可以从事与驾驶无关的任务,如阅读甚至睡觉,但与其他道路使用者(如行人)通过眼神接触等方式进行互动的可能性消失了。因此,自动驾驶车辆的外部通信目前正在从多个维度进行研究,包括拟人化、技术、视角、位置、消息类型等。然而,所提出的概念大多在简单场景中进行评估,例如一个人在,一辆自动驾驶车辆前尝试过马路。因此,我们实现了一个四车道道路的 WebGL 应用程序,并进行了一项被试内研究(N=46),以研究九种概念在有其他行人和没有其他行人的情况下的效果,以及改变自动驾驶车辆的让行目标。我们发现所有概念的评价都比没有外部通信时更好。然而,效果在不同概念之间并不一致。
研究问题 / 现实痛点
这篇论文在当前问题库中对应的问题线索。
当前问题库还没有收录这篇论文的问题与痛点。
- 100%
自动驾驶车辆与行人交互中光带eHMI的颜色和动画偏好
CHI '20· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
- 100%
自动驾驶汽车如何影响其他道路使用者,有时甚至引发不文明行为?
AutoUI '24· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
- 80%
多模式eHMIs:光和声音在自动驾驶汽车与行人交互中的相对影响
CHI '24· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信 +1
- 80%
使用贝叶斯优化改进自动驾驶车辆的外部通信
CHI '25· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信 +1
- 80%
自动驾驶车辆应如何与行人交互?虚拟现实中交互概念的比较分析
AutoUI '19· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信 +1
- 75%
停机问题:交通中自动驾驶汽车的视频分析
CHI '23· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
- 75%
重新思考自动驾驶汽车的外部通信:领域是趋同、分歧还是停滞?
CHI '26· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
- 75%
请先行!利用引发同情的自动驾驶汽车外部显示器促进亲社会驾驶行为
MobileHCI '23· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
- 75%
停车还是前行?让我知道!一项关于自动驾驶小巴视觉外部通信的实地研究
AutoUI '21· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
- 75%
自动驾驶车辆反馈通信效果研究
AutoUI '21· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
基于研究子主题与职业分类的 Jaccard 相似度(≥60%)
快捷操作
一眼看懂
fact_check论文快照
dataset
来源
UbiComp
calendar_month
年份
2023
emoji_events
奖项
未标记奖项
group
作者
3 位作者
sell
研究子方向
车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
work
职业/产业
汽车制造商与车辆设计师、自动驾驶工程师与测试员、行人与弱势道路使用者
article
内容状态
仅摘要
hub
相关论文
10 篇相关论文