SPAT：交通情境中亲社会行为与攻击行为的感知量表

自动驾驶汽车已达到技术成熟阶段，即将作为交通参与者出现在街道上。人类交通参与者如驾驶员、行人和骑行者将越来越多地面对自动驾驶汽车的存在，但他们不一定知道或理解该如何预期以及如何与自动驾驶汽车互动。虽然自动驾驶汽车的设计目的是安全行动，但在混合交通场景中的有效互动将取决于超越静态规则和法规的成功沟通、互动甚至谈判。亲社会行为，例如让行，将需要用于解决不清楚的交通状况或促进交通流。然而，这种亲社会行为的特征是什么？如何不仅为自动驾驶汽车，而且为所有道路使用者测量这种行为？本文描述了一种在城市交通场景中感知社会行为的新量表。通过对318人进行的在线调查和验证研究，研究者开发了交通情境亲社会和攻击行为量表，并对其进行心理测量学评估。