HCI.TOPHCI, made easy

Harpreet Singh

school捷豹路虎bar_chart全球第 #10253 名

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AUTO_UI '19四作自动驾驶界面与接管设计 +1

Fitts定律上高速路：一项实路研究中手指触控指向任务的视觉需求评估

Pampel 等人在英国高速公路实路验证费茨定律模型，发现难度指数与注视时间相关性弱于模拟器环境，建议聚焦单次注视任务可改善模型预测效果。

AUTO_UI '18三作抬头显示（HUD）与驾驶辅助系统（ADAS） +1

汽车显示器中基于空中指向手势的预测性触控选择辅助方案

Ahmad 等人研究汽车显示器预测性触控技术，评估即时空中选择、悬停驻留和方向盘按钮三种选择辅助方案，发现系统自动预测并即时选中目标的空中选择方案效果最佳，实现无触控控制。

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