基于上下文的(共享)自动驾驶汽车界面原型设计与评估:使用轻量级沉浸式视频模拟器
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自动驾驶界面与接管设计运动晕车与乘客体验汽车制造商与车辆设计师自动驾驶工程师与测试员公共交通运营者
自动驾驶汽车(AVs;SAE 4 级和 5 级)发展迅速,而适用于此类无人驾驶车辆的界面设计和开发方法仍处于起步阶段。本论文提出了一种简单的方法,用于在公共交通中基于上下文对(共享)自动驾驶汽车的人机界面进行原型设计和评估。它演示了如何使用在城市交通中捕获的真实世界视频和音频设置轻量级沉浸式 AV 模拟器。在两项用户研究(n1 = 9;n2 = 31)中,我们调查了存在感感知和模拟器晕动病,以初步证明这种低成本方法的适用性。此外,为了增强存在感感知和技术接受度,我们将 AV 模拟器与一位模拟乘客上下车的真人演员结合起来。
研究问题 / 现实痛点
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基于研究子主题与职业分类的 Jaccard 相似度(≥60%)
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DOI: https://dl.acm.org/doi/abs/10.1145/3357236.3395468
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2020
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自动驾驶界面与接管设计、运动晕车与乘客体验
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职业/产业
汽车制造商与车辆设计师、自动驾驶工程师与测试员、公共交通运营者
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