实体协作:与驱动接口共享控制的人本方法

自动驾驶界面与接管设计形变界面与软机器人材料自动驾驶工程师与测试员HCI 研究员

文献标题

Tangible Collaboration: A Human-Centered Approach for Sharing Control With an Actuated-Interface

文献信息

  • 主题领域: 人机交互(HCI)及自适应协同控制
  • 关键词: 有形协作,形状改变,驱动接口,共享控制,定性方法,以人为中心

研究背景与问题

  • 作者发现了哪些问题或挑战?

    1. 在共享控制驱动界面中,人类与接口需同时操作相同的物理元件,这种协作常导致挫败感和缺乏控制感。
    2. 人类难以预测接口何时会接管控制。
    3. 人类无权拒绝接口接管控制或主动将控制权交给接口。
  • 为什么这个问题很重要?

    • 在人机共享控制中,这种挑战不仅影响任务协作效率,还会影响用户的体验和满意度。例如,人类需要对接口的控制行为有预测能力并拥有一定的自主权,这样才能提升整体的协作质量。
  • 研究动机与相关工作

    • 作者希望通过设计自适应的共享控制行为,通过信号交流和适应来提升协作接口的体验与效果。
    • 参考的理论框架包括协调理论、联合意图、社会调节理论以及人机交互领域相关研究,进一步明确了现有方法的不足,例如缺乏适应性的驱动接口设计往往导致用户的不满。

解决方案

  • 作者提出了哪些方法或解决方案?

    • 提出了自适应协作行为,通过最小化非言语信号传递和人类自主决策,提高人机共享控制的用户体验。
    • 解决方案包括三个方面:
      1. 使用物理手势(如柱子前倾)与用户建立非言语语言,提高接口意图的可预测性。
      2. 通过简单定时器检测用户是否处于“维持控制”或“释放控制”的意图状态。
      3. 赋予用户在接口尝试接管控制时维持或释放控制的自主权。
  • 该解决方案的创新之处是什么?

    • 首次在驱动界面中引入“以人为中心的自适应自动化”,让用户在协作过程中拥有更多的自主权。
    • 利用最小非言语社交线索和物理模态通信作为系统表达能力的扩展。
    • 强调协作中的控制权动态调整、接口意图预测以及个性化的反馈行为。
  • 实施步骤是什么?使用了哪些关键技术?

    • 使用一个驱动的拼词界面作为实验平台,设计两种模式(自适应与非自适应)。
    • 采用传感器记录用户对任务的物理操作,定义多种定时器监控任务行为,预测用户的控制意图。
    • 实验通过信号手势(如柱子前倾)提醒并测试用户对共享控制的接受程度。
    • 通过定性的半结构化访谈和量化的 Godspeed 问卷进行比较研究。

研究成果

  • 取得了哪些具体成果?

    • 自适应行为显著提高了人机协作的质量,参与者普遍体验到更好的团队合作感、更积极的控制感和更多的协作满意度。
    • 与非自适应模式相比,自适应模式中的接口在“喜爱性”量表上得分更高。
  • 与现有解决方案相比,它有哪些优势?

    • 改进了共享控制的用户体验,减少了因缺乏控制感带来的挫败感。
    • 自适应行为让用户体验到更高质量的团队合作,同时通过非言语信号建立高效的用户与系统沟通。
  • 实验或评估结果是什么?

    1. 定性研究发现,在自适应条件下,用户认为系统行为更有建设性,描述其为“支持者”而非“竞争者”。
    2. Quantitative结果显示,自适应条件下的“喜爱度”平均分为4.00(相比非自适应条件下的3.28)。
  • 局限性与未来方向

    • 局限性:
      1. 交互情境(拼词任务)和实验时间较短,其他应用场景可能产生不同结果。
      2. 实验可能受到相比性顺序效应的影响。
    • 未来方向:
      1. 探讨更复杂共享控制情景下的用户偏好。
      2. 扩展该方案至其他应用领域,如智能厨房设备和机器人协作场景。
      3. 探索个体差异对自适应与非自适应行为的偏好影响。

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https://hci.top/zh/papers/chi/72142/2022

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DOI: https://dl.acm.org/doi/abs/10.1145/3491102.3517449
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来源
CHI
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年份
2022
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作者
5 位作者
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研究子方向
自动驾驶界面与接管设计、形变界面与软机器人材料
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职业/产业
自动驾驶工程师与测试员、HCI 研究员
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