面向视障行人自动驾驶汽车的包容性外部沟通

视力障碍人士(VIP)是交通中最脆弱的道路使用者之一。自动驾驶汽车被认为可以减少事故，但仍需要某种形式的外部通信，向行人传递相关信息。最近关于车辆-行人通信(VPC)设计的研究主要集中在非残疾人群体的概念上。我们的工作提出了一种包容性的以用户为中心的VPC设计，对视力障碍者和视力正常者都有益。我们与视力障碍人士(N=6)进行了一个工作坊，讨论了当前道路交通中的问题，并比较了文献中提出的通信概念。主题分析揭示了两个重要主题：通信车辆的数量和内容（影响持续时间）。随后，我们在虚拟现实中的第二项用户研究(N=33, 8名视力障碍者)中调查了这些主题，比较了不同能力群体之间的VPC。我们发现，当所有相关车辆进行通信时，信任和理解得到增强，认知负荷降低；高内容信息也降低了认知负荷。