行人与自动驾驶车辆的实地研究
作者
车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信行人与弱势道路使用者
自动驾驶车辆已开发近三十年,最近开始在真实、非受控环境中运营。随着这些进展,有必要更广泛地研究和评估人类与自动驾驶车辆(AV)的交互。本研究对32名曾与优步自动驾驶车辆交互过的行人进行了访谈研究。我们的发现集中于对自动驾驶车辆的理解与信任、对自动驾驶车辆及人工智能的感知,以及品牌认知如何影响这些建构。我们发现了对技术的有利感知与对自动驾驶车辆的信任之间的内在关系。对自动驾驶车辆的信任也受到对公司品牌积极解读的影响,并受益于对自动驾驶技术是什么以及它如何融入日常生活的了解。据我们所知,本文是首次呈现来自自然真实环境中行人的自动驾驶相关访谈数据。
研究问题 / 现实痛点
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明确意图沟通、显眼传感器和行人态度在与自动驾驶车辆互动中的影响
CHI '20· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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基于系统文献回顾的易受伤害道路使用者的人机交互分类
CHI '21· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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校准行人对自动驾驶车辆的信任:外部HMI中的意图显示是否支持信任校准和安全过路行为?
CHI '21· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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行人为自动车辆配备外部通信系统在前方过马路的决策受行人行为、时间压力和重复暴露的影响
CHI '22· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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探索自动驾驶汽车互连外部接口对行人安全和体验的影响
CHI '24· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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奔入车流:研究自动驾驶车辆与跑步者的外部人机界面交互
CHI '26· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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我的眼睛会说话:通过情感机器人眼睛提升自动驾驶车辆在共享空间中的感知社交性
MobileHCI '23· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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使用多行人VR模拟器评估自动驾驶车辆外部通信
UbiComp '24· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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十字路口决策:基于紧迫感的自动驾驶汽车外部警告显示以提高行人过街安全
AutoUI '18· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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面向自动驾驶汽车与行人之间投影通信的设计研究
AutoUI '19· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
基于研究子主题与职业分类的 Jaccard 相似度(≥60%)
快捷操作
一眼看懂
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来源
AutoUI
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年份
2018
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奖项
未标记奖项
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作者
6 位作者
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研究子方向
车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
work
职业/产业
行人与弱势道路使用者
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