共同设计轮椅使用者与自动驾驶汽车之间的交互

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在未来，由手动汽车和自动驾驶汽车（AV）组成的混合交通将变得普遍。关于弱势道路用户（如轮椅使用者PW）如何在新情况下做出过马路决定的问题尚未得到充分探索。我们与本研究的一位研究者进行了远程共同设计研究，这位研究者有电动轮椅使用的生活经验，并应用了包容性设计实践。这使我们能够识别和反思界面设计想法，以帮助轮椅使用者在路口做出安全的过马路决定。通过为期五周的迭代研究，我们实现了可以放置在车辆上、轮椅上和街道基础设施上的界面，并在共同设计会议期间使用VR模拟器测试平台对其进行了评估。基于我们的发现，我们讨论了实施包容性界面的设计见解，以改善自动驾驶汽车与弱势道路用户之间的交互。