不入虎穴焉得虎子：探究高度自动驾驶中的感知风险

在评估驾驶者对自动化系统的信任时，感知风险是一个不可避免却又被低估的组成部分，尤其是在初次交互时。我们设计了两项实验研究，聚焦于人们如何在不同驾驶环境中评估风险，以及关于自动化可靠性的介绍性信息如何影响信任和风险感知。首先，我们设计了九个驾驶场景，以确定哪些因素影响感知情境风险（PSR）和感知关系风险（PRR）。结果表明，参与者根据交通类型和车辆异常行为来识别风险水平。我们对介绍性信息和情境风险对信任和PRR的影响进行了评估。研究结果显示，当向参与者展示高可靠性系统的信息，并在低风险场景中驾驶时，他们报告了最高的信任度、对自动化可靠性的感知以及最低的PRR水平。这些结果强调了在自动驾驶车辆中融合感知风险和介绍性信息以支持信任校准的重要性。