面向自动驾驶汽车与行人之间投影通信的设计研究
作者
车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信行人与弱势道路使用者
近期研究探讨了向行人传达自动驾驶汽车意图和感知的新方法。本文通过在路面上进行原位投影的设计和评估,为这一研究领域补充了新成果。我们的设计将常见交通信号灯模式与美学视觉元素相结合,描述了迭代设计过程和各阶段使用的原型方法。最终设计概念以虚拟现实模拟呈现,并在四种不同街道穿越场景中进行了18名参与者评估,其中包括三种模拟不同程度系统错误的场景。我们发现,不同设计元素能够支持参与者在自动驾驶汽车未能正确检测到其存在时仍保持决策信心。我们还识别出了设计中需要更清晰传达的元素。基于这些发现,本文提出了一系列面向自动驾驶汽车与行人之间投影通信的设计建议。
研究问题 / 现实痛点
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明确意图沟通、显眼传感器和行人态度在与自动驾驶车辆互动中的影响
CHI '20· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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基于系统文献回顾的易受伤害道路使用者的人机交互分类
CHI '21· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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校准行人对自动驾驶车辆的信任:外部HMI中的意图显示是否支持信任校准和安全过路行为?
CHI '21· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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行人为自动车辆配备外部通信系统在前方过马路的决策受行人行为、时间压力和重复暴露的影响
CHI '22· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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探索自动驾驶汽车互连外部接口对行人安全和体验的影响
CHI '24· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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奔入车流:研究自动驾驶车辆与跑步者的外部人机界面交互
CHI '26· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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我的眼睛会说话:通过情感机器人眼睛提升自动驾驶车辆在共享空间中的感知社交性
MobileHCI '23· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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使用多行人VR模拟器评估自动驾驶车辆外部通信
UbiComp '24· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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行人与自动驾驶车辆的实地研究
AutoUI '18· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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十字路口决策:基于紧迫感的自动驾驶汽车外部警告显示以提高行人过街安全
AutoUI '18· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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来源
AutoUI
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年份
2019
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5 位作者
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研究子方向
车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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职业/产业
行人与弱势道路使用者
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