十字路口决策:基于紧迫感的自动驾驶汽车外部警告显示以提高行人过街安全
车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信行人与弱势道路使用者
自动驾驶汽车可以在其外部表面显示视觉显示来支持与行人的通信。在无控制地点的行人过街是安全关键情境,此时行人与自动驾驶汽车之间的清晰沟通至关重要。然而,迄今为止的研究尚不明确自动驾驶汽车应如何与行人沟通。我们设计了两组基于警告紧迫性感知的自动驾驶汽车警告显示。每组由三种警告组成,在颜色和闪烁模式上有所不同,并指示不同的安全相关信息。我们开展了一项调查,以研究人们如何做出决策、在驾驶和非驾驶情境下的警告感知以及对警告的遵从性。结果表明,行人在过街时倾向于规避风险,带有警告显示的汽车被认为更具紧迫性。本文独特地探索了基于研究的方法来设计警告以改善行人过街安全。
研究问题 / 现实痛点
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明确意图沟通、显眼传感器和行人态度在与自动驾驶车辆互动中的影响
CHI '20· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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基于系统文献回顾的易受伤害道路使用者的人机交互分类
CHI '21· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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校准行人对自动驾驶车辆的信任:外部HMI中的意图显示是否支持信任校准和安全过路行为?
CHI '21· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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行人为自动车辆配备外部通信系统在前方过马路的决策受行人行为、时间压力和重复暴露的影响
CHI '22· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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探索自动驾驶汽车互连外部接口对行人安全和体验的影响
CHI '24· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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奔入车流:研究自动驾驶车辆与跑步者的外部人机界面交互
CHI '26· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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我的眼睛会说话:通过情感机器人眼睛提升自动驾驶车辆在共享空间中的感知社交性
MobileHCI '23· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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使用多行人VR模拟器评估自动驾驶车辆外部通信
UbiComp '24· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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行人与自动驾驶车辆的实地研究
AutoUI '18· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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面向自动驾驶汽车与行人之间投影通信的设计研究
AutoUI '19· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
基于研究子主题与职业分类的 Jaccard 相似度(≥60%)
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来源
AutoUI
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2018
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5 位作者
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车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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行人与弱势道路使用者
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