CreatureConnect：探索狐猴与人类之间的多模态显示共享控制Wang 等人开发 CreatureConnect 设备，让狐猴与游客共享控制声味视觉系统，共享控制条件下人类参与度、教育效果和同理心显著提升。2026JWJiaqi Wang et al.格拉斯哥大学参与式设计（Participatory Design）有形用户界面设计物理-数字混合交互CHI
（反）可供性问题：物理情境对增强现实会议中协作 agent 放置的影响Drago 等人研究发现增强现实中用户偏好正面或偏中心的虚拟形象放置，物理对象产生复杂的可供性冲突，提出（反）可供性问题的概念。2026DDDiego Drago et al.格拉斯哥大学AR 导航与情境感知沉浸感与临场感研究混合现实工作空间CHI
奔入车流：研究自动驾驶车辆与跑步者的外部人机界面交互Al-Taie 等人研究自动驾驶车辆与跑步者交互，发现跑步者因时间压力大更依赖eHMI而非车辆行为，倾向于颜色变化而非动画进行快速决策。2026AAAmmar Al-Taie et al.格拉斯哥大学车辆外部人机接口（eHMI）——与行人/骑车人的通信CHI
从捏揉到意义：通过儿童具身体验探索数据物理化Duque等人利用59名儿童研究负泊松比超材料的可变形状实体玩具，发现其特征帮助儿童将身体体验与动态转变联系起来，为数据物理化设计提供新思路。2026ADAndres Alberto Ramirez Duque et al.格拉斯哥大学数据物理化（Data Physicalization）触觉可穿戴设备教育中的有形交互CHI
重塑人与动物的关系：通过嗅觉、声音和视觉探索狐猴和人类的丰富体验Wang 等人开发狐猴触发式多模态刺激设备，发现狐猴偏好嗅觉和听觉刺激，该技术同步提升了动物园游客的教育、共情及动物保护意识。2025JWJiaqi Wang et al.格拉斯哥大学人与自然关系（More-than-Human Design）博物馆与文化遗产数字化CHI
环游世界60名骑车人：跨文化评估自主车辆-骑车人界面Al-Taie 等人跨文化评估AV-骑车人界面，通过AR模拟器测试斯德哥尔摩、格拉斯哥、马斯喀特三城骑车人，发现不同文化背景的骑车人对位置与意图信息的偏好存在显著差异。2025AAAmmar Al-Taie et al.格拉斯哥大学车辆外部人机接口（eHMI）——与行人/骑车人的通信多语言与跨文化语音交互CHI
一切，无处不在，同时进行：探索可扩展的整体自主车辆-自行车接口Al-Taie 等人利用 CycleARcade 平台和参与式设计创建整体 AV-自行车接口，骑车人偏好集成于环境的 AR 显示器配空间音频提示2025AAAmmar Al-Taie et al.格拉斯哥大学车辆外部人机接口（eHMI）——与行人/骑车人的通信V2X（车路协同）通信设计CHI
迈向未来：设计整体式自动驾驶汽车-骑行者交互界面Al-Taie 等人提出整体式自动驾驶汽车-骑行者界面设计，通过车把和头盔等多位置显示设备传达盲点警告和意图，解决多界面信息冗余问题，提高道路共享安全性。2024AAAmmar Al-Taie et al.格拉斯哥大学车辆外部人机接口（eHMI）——与行人/骑车人的通信微出行（电动自行车、电动滑板车）交互AutoUI
从慢动作到疯狂速度：通过车辆平移增益和衰减舒适地操纵车内线性VR运动的感知Pöhlmann 等人在车内VR中应用1.5-9.5倍车辆增益和0.66-0.14倍衰减，发现增益适合游戏、衰减提升生产率，且不显著增加晕动症。2024KPKatharina Margareta Theresa Pöhlmann et al.多伦多康复研究所运动晕车与乘客体验VR 中的社交与协作沉浸感与临场感研究CHI
点亮它：评估多功能自主车辆-自行车外部人机界面Al-Taie 等人在VR骑行模拟器和户外场景中评估三种车辆外部人机界面，发现骑车人偏好颜色编码、大面积动画信号，并据此提出多功能eHMI设计指南。2024AAAmmar Al-Taie et al.格拉斯哥大学车辆外部人机接口（eHMI）——与行人/骑车人的通信CHI
扩展坐姿虚拟工作空间的边界McGill 等人提出利用 MR/AR/VR 头戴式设备扩展坐姿虚拟工作空间，通过操纵注视角度与显示位置的映射关系，使颈部舒适度和工作效率显著提升。2020MMMarc McGill et al.格拉斯哥大学混合现实工作空间远程工作工具与体验UIST