高度自动化车辆中紧急程度与认知负荷对模态使用的影响

在高度自动化车辆中，乘客可以从事非驾驶相关活动。此外，技术进步允许新的交互可能性，如语音、手势、凝视、触摸或多模态交互，既可指车内也可指车外物体（如恒温器或餐厅）。这种交互可以用紧急程度（如基于物体的晚检测）和认知负荷（如因为看电影或工作）来表征。因此，我们实施了虚拟现实模拟，并进行了一项被试内研究，评估紧急程度和认知负荷对自动化车辆中模态使用的影响。我们发现，虽然所有模态都可以使用，但参与者最依赖触摸，其次是凝视，特别是用于外部参照。这项工作有助于进一步理解多模态交互及其对（自动化）车辆中自然交互的要求。