行人与车辆交互中的注视模式:面向自动驾驶汽车外部人机接口的有效设计
车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信行人与弱势道路使用者
在涉及与接近车辆协商的过马路情境中,行人需要考虑汽车的行为,然后做出决定。为了研究行人寻求的关于汽车的信息类型,以及他们在哪里寻找这些信息,我们对26名参与者进行了一项眼动追踪研究,并分析了与一辆手动驾驶且减速并显示让行行为的车辆交互时的注视行为。结果显示,行人在过马路情境中注视车辆存在明显的注视模式,且该模式随车辆距离而变化。当汽车距离较远时,行人注视环境或汽车前方的道路空间。随着接近,视线逐渐转移到汽车的挡风玻璃上。最后,我们讨论了这一洞察对自动驾驶汽车最佳外部人机接口以用户为中心设计的意义。
研究问题 / 现实痛点
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明确意图沟通、显眼传感器和行人态度在与自动驾驶车辆互动中的影响
CHI '20· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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基于系统文献回顾的易受伤害道路使用者的人机交互分类
CHI '21· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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校准行人对自动驾驶车辆的信任:外部HMI中的意图显示是否支持信任校准和安全过路行为?
CHI '21· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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行人为自动车辆配备外部通信系统在前方过马路的决策受行人行为、时间压力和重复暴露的影响
CHI '22· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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探索自动驾驶汽车互连外部接口对行人安全和体验的影响
CHI '24· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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奔入车流:研究自动驾驶车辆与跑步者的外部人机界面交互
CHI '26· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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我的眼睛会说话:通过情感机器人眼睛提升自动驾驶车辆在共享空间中的感知社交性
MobileHCI '23· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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使用多行人VR模拟器评估自动驾驶车辆外部通信
UbiComp '24· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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行人与自动驾驶车辆的实地研究
AutoUI '18· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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十字路口决策:基于紧迫感的自动驾驶汽车外部警告显示以提高行人过街安全
AutoUI '18· 车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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来源
AutoUI
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年份
2019
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作者
4 位作者
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研究子方向
车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信
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职业/产业
行人与弱势道路使用者
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