P6 - 半自动驾驶的逼近听觉碰撞警告:一项脑电图/事件相关电位研究

抬头显示(HUD)与驾驶辅助系统(ADAS)语音用户界面(VUI)设计汽车制造商与车辆设计师自动驾驶工程师与测试员

逼近声音可能是紧急制动的理想警告通知。这与那些一致证明大脑对逼近刺激有优先处理的研究相符。本研究调查并证明逼近声音同样可以有利于自适应巡航控制(ACC)车辆管理中的紧急制动。具体而言,逼近听觉通知相对于静态听觉通知引发了更快的紧急制动时间。接下来,我们比较了逼近通知与其静态对应物所引发的事件相关电位(ERP)。逼近通知比其静态对应物引发更小的前额中央N2振幅。因此,我们推断逼近声音与视觉观察到的接近碰撞体验一致,从而引入了相应的性能收益。主观评分表明不同通知条件下的感知工作负荷没有显著差异。总体而言,这项工作表明听觉警告应具有与其警告的视觉事件一致的物理特性。

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AutoUI
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2018
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抬头显示(HUD)与驾驶辅助系统(ADAS)、语音用户界面(VUI)设计
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职业/产业
汽车制造商与车辆设计师、自动驾驶工程师与测试员
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