改造我的座驾：为骑行者设计多功能外部人机界面

自动驾驶汽车必须向附近道路使用者传达其意图，并可使用外部人机界面。大多数外部人机界面专注于与在人行横道处的行人的交互。然而，这些可能不适用于骑行者，因为骑行者可以在车辆周围的任何位置遇到车辆，并在各种交通场景中与之互动。我们使用参与式设计，与骑行者和 AutoUI 研究人员（N=12）在真实环境中合作，围绕实际车辆设计外部人机界面。参与者更喜欢与传统车辆信号共存、在各种交通场景中使用统一设计语言快速传达意识和意图且不会分散骑行者对道路注意力的外部人机界面。我们利用研究结果为骑行者开发了外部人机界面特征分类法，使我们能够综合这些设计并提供满足骑行者需求的多功能外部人机界面概念。这对于确保自动驾驶汽车在所有道路场景中安全地与骑行者互动至关重要。