基于联邦对比学习的自然态电动滑板车 maneuver 识别
微出行(电动自行车、电动滑板车)交互人体姿态与行为识别骑行者(自行车/电动车/滑板车)
智能微出行,特别是电动滑板车,已成为北美和欧洲城市重要的 ubiquitous 出行方式。本研究提出 FCRIL,一种联邦 maneuver 识别与对比骑手交互学习系统。该系统利用附着在电动滑板车上的智能手机或嵌入式物联网设备的惯性测量单元(IMU)数据,通过时间序列、频谱图和统计特征提取骑行动作模式,并采用对比学习网络进行分类识别。同时,为解决隐私问题和提升训练效率,设计了异步联邦学习模块。实验结果表明,FCRIL 能有效学习和识别电动滑板车的骑行动作。
研究问题 / 现实痛点
这篇论文在当前问题库中对应的问题线索。
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研究问题
3- 如何利用IMU数据实现电动滑板车(E-scooter)自然场景下的骑行行为识别?分类: 道路参与者行为与风险感知同类问题arrow_forward
- 在不侵犯数据隐私的前提下,异步联邦学习方法是否能提升识别模型的精度和效率?分类: 道路参与者行为与风险感知同类问题arrow_forward
- 监督对比学习如何帮助改善骑行行为分类嵌入的区分度?分类: 道路参与者行为与风险感知同类问题arrow_forward
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现实痛点
1- 滑板车骑行事故频发,需要更安全的骑行行为分析技术。分类: 道路参与者行为与风险感知同类问题arrow_forward
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来源
UbiComp
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年份
2023
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奖项
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作者
2 位作者
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研究子方向
微出行(电动自行车、电动滑板车)交互、人体姿态与行为识别
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职业/产业
骑行者(自行车/电动车/滑板车)
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