自动化车辆中驾驶员如何接管控制？驾驶模拟器交叠框架测试

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本研究探索从自动驾驶车辆到驾驶员控制权转移。基于19名参与者驾驶模拟器实验数据，发现控制权转移往往不是一步完成的。即当自动驾驶系统请求将控制权转移回驾驶员时，驾驶员并不简单地停止非驾驶任务，而是表现为非驾驶任务与驾驶任务的交叠过程。研究还发现这一过程受可用转移时间长度调节：可用时间越多，交叠越可能发生。自动驾驶车辆界面设计必须考虑这些结果，以保障驾驶员安全地从自动化手中接管控制。