空中触觉反馈改善基于手势的汽车信息娱乐系统的内隐控制感与信任度:一项驾驶模拟器研究

车内触觉、声音、多模态反馈中空超声波触觉(Mid-air Haptics)手部手势识别汽车制造商与车辆设计师自动驾驶工程师与测试员

基于手势交互的汽车信息娱乐系统相比触摸屏具有不占用视线等优势。虽然这些优势的重点在于改善驾驶任务,但用户感到对车内系统有控制权和影响力也很重要。这在心理学中被称为用户的控制感,而感觉反馈是关键方面。本研究涉及双任务驾驶(模拟器)和手势控制信息娱乐交互,并伴随空中触觉或音频反馈。我们对30名参与者采用了包含内隐和外显控制感测量以及信任度和可用性测量的实验方法。结果表明外显控制感判断没有差异,但空中触觉反馈改善了内隐感觉。使用空中触觉反馈的系统也报告了更高的信任度。我们的发现为空中触觉反馈促进基于手势的汽车用户界面的控制感和信任度提供了实证证据。

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2024
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车内触觉、声音、多模态反馈、中空超声波触觉(Mid-air Haptics)、手部手势识别
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汽车制造商与车辆设计师、自动驾驶工程师与测试员
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