Norwegian University of Science and Technology

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Norwegian University of Science and Technology 最新论文

CHI '26自动驾驶界面与接管设计 +3

自动驾驶渡轮的用户体验：乘客需求与设计策略

Petermann 等人通过164名乘客访谈揭示水上自动驾驶环境对信任和接受的影响，提出六条实现可预测、可信、可访问自动驾驶渡轮服务的设计指南。

CHI '26电肌肉刺激（EMS）控制 +2

设计计算机对身体控制权的重大挑战

Mueller 等人通过专家研讨会提出计算机控制人体的四大挑战，涵盖技术、设计、用户与伦理维度，呼吁将身体控制作为人机交互的核心体验与伦理问题加以研究。

CHI '25自动驾驶界面与接管设计 +1

注意 kayak！通过现场边缘情况测试告知自主车辆的用户体验设计

Alsos 等人进行自动驾驶渡轮实地测试，发现与皮艇碰撞模拟反而提升乘客安全感知，但需加强状态反馈以避免意外。

CHI '25参与式设计（Participatory Design）

参与式设计中的促进技巧

Dahl 等人通过访谈14位参与式设计专家，识别出促进者的六项关键技能：开放性、耐心、同理心、专注、反应性和适应性

CUI '24语音用户界面（VUI）设计 +1

探索支持语音用户界面的正念技术用于戒烟

Kjaerulff 等人对比智能音箱VUI与移动增强VUI支持戒烟正念实践，发现增强VUI在戒烟动机与用户参与度方面表现更好，为健康应用设计提供参考。

CHI '24社交机器人交互

请友善：“机器人对用户欺凌的回应——衡量不同攻击程度下的表现

Luo 等人研究发现富有同理心的口头回应能通过激发悔意迅速减少用户欺凌倾向，强调需综合即时反应优化与持续行为调整的策略。

CUI '23智能语音助手（Alexa、Siri 等） +1

探索幽默作为语音助手沟通失误时的修复策略

Clausen等人研究发现幽默确实能修复语音助手的沟通失误，但攻击性人格虽被评为最有趣，用户却更偏好非幽默回复，表明幽默在VAs修复中的应用需谨慎。

DIS '23车辆外部人机接口（eHMI）——与行人/骑车人的通信 +1

自动化透明度：面向城市水道的自动驾驶乘客渡轮外部人机界面设计

Simic 等人通过以用户为中心的设计流程，为城市自动驾驶乘客渡轮设计外部人机界面，实现自动化状态与意图的可视化传达。

CHI '23形变界面与软机器人材料 +1

面向设计有趣的身体扩展：从专家访谈中学习

Buruk 等人通过对5位身体扩展设计专家进行主题访谈，提出娱乐性身体扩展的设计建议，支持未来此类系统的开发与体验质量提升。

CHI '23智能语音助手（Alexa、Siri 等） +2

定义对话式网络的模式

Pucci 等人通过26名视障用户参与的人本设计流程，识别了网络访问困难，并提出对话网络浏览模式以增强网络无障碍性。

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挪威科技大学

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2018-2026

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自动驾驶与车辆人机交互

车辆外部人机接口（eHMI）——与行人/骑车人的通信

研究方法与设计实践

参与式设计（Participatory Design）

手势、肢体与运动交互

脑机接口（BCI）与神经反馈

语音交互与对话系统

智能语音助手（Alexa、Siri 等）

触觉、力觉与物理反馈

电肌肉刺激（EMS）控制