Ecole National de l'Aviation Civile

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Ecole National de l'Aviation Civile 最新论文

CHI '26有形用户界面设计 +2

释放个性化博物馆体验：来自Museo*设计替代方案比较结构化观察的见解

Rey等人提出Museo*个性化参观创建概念，比较交互式触觉MuseoTUI与图形界面MuseoGUI，发现触觉交互提供更好刺激、用户同理心与创作反思支持。

CHI '25荣誉提名抬头显示（HUD）与驾驶辅助系统（ADAS） +2

SafeSpect：以安全为首要的无人机检查增强现实抬头显示器

Xu等人设计SafeSpect自适应AR界面，通过动态切换任务与安全视图减少无人机飞行员认知负担，15名参与者验证其增强情境意识且不损任务绩效。

UBICOMP '23AR 导航与情境感知 +2

使用混合现实合成视频调查封闭乘客空间中基于身体、设备和环境的增强现实交互的社交舒适度

Medeiros 等人通过混合现实视频调查方法研究 AR 交互的社交可接受性，发现隐蔽输入优于空中交互，面对面座位安排对乘客 AR 存在独特挑战。

CHI '23无人机（Drone）交互与控制 +1

安全起飞许可？改进任务准备的可用性以减轻无人机操作的安全风险

RAKOTONARIVO 等人通过访谈 14 名无人机操作员和安全顾问，提出任务准备模型和 9 项设计建议，指导未来工具设计以简化安全评估与授权流程。

CHI '23车内触觉、声音、多模态反馈 +1

Tactilient: 面对湍流的触觉图标，为飞行员提供反馈

Vo 等人通过18名参与者在湍流条件下的触觉信号识别实验，确定0.70 Grms加速度差可保证零混淆，提出4脉冲/350ms/1.25 Grms的舒适触觉信号设计标准。

CHI '22运动障碍辅助输入技术 +1

CandyFly：通过适应性和可适应性交互为残疾无人机飞行员带来乐趣

Garcia 等人开发 CandyFly 应用程序，通过压力敏感键、调整控制范围及限制自由度等适应性交互，支持具有感官、认知和运动障碍的飞行员驾驶无人机

UIST '18时序数据与网络图可视化 +2

Vizir：用于编写和操作机场自动化的领域特定图形语言

Conversy 等人开发 Vizir 领域特定图形语言，融合视觉编程与地理区域事件，支持空管人员编写和操作系统，提供人类控制构造与扩展机制。

CHI '18视觉障碍者技术（屏幕阅读器、触觉图形、盲文） +2

SIG：使地图无障碍并把无障碍功能放入地图

Brock 等人召集可访问地图研究者共同探讨数字地图无障碍挑战，旨在建立无障碍地图研究社区，识别关键问题并推动将物理可达性信息整合入数字地图系统。

CHI '18多语言与跨文化语音交互 +4

面向盲人和低视力人群的多感官增强现实地图：一种参与式设计方法

Albouys-Perrois 等人采用参与式设计方法，与视障学生和指导员合作6个月，开发了结合投影、音频和触觉令牌的多感官AR地图，显著提升特殊教育资源获取

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法国国立民用航空学院

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2018-2026

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可访问性与无障碍设计

运动障碍辅助输入技术

虚拟现实、增强现实与混合现实（XR）

AR 导航与情境感知

实体交互与有形用户界面（TUI）

有形用户界面设计

自动驾驶与车辆人机交互

抬头显示（HUD）与驾驶辅助系统（ADAS）

机器人与自主系统

无人机（Drone）交互与控制