X5.01.2Perceptible safety boundary设计研究

安全边界需对人可感知

别名: 可见保护区 · 安全区域外显 · safety-zone visibility

概念解释

可感知安全边界(perceptible safety boundary)让附近的人理解机器人可能到达的空间、进入后会触发的减速或停止,以及哪些区域不可停留。边界可以由地面标线、护栏、投影、机体姿态或环境信号表达,但应对应真实动态保护区,而非装饰性圆圈。

机制

不可见的算法边界只有在触发后才被人发现,容易造成犹豫、试探和反复停机。空间线索把系统约束外化,使人能提前规划通行。若边界随速度、载荷或姿态变化,固定标线会与真实保护区脱节;动态表示必须低延迟同步更新。

怎么研究

可比较无标记、固定标记和动态边界,测量路径选择、侵入、急停、理解和过度回避。应测试不同视角、照明、色觉与人流,并同步核对显示边界和控制触发位置。参与者遵守标记不证明物理保护有效。

边界

公开边界不能替代传感和停止;儿童、视障者或拥挤人群可能无法察觉或遵循。过大边界会占用公共空间并诱发绕过,过小则制造虚假安全。安全细节若会助长恶意规避,仍需保留最低可行动信息。

怎么落地

  • 将最大扫掠区、动态保护区和禁止进入区用不同且一致的空间语义表达。
  • 动态边界与速度、姿态和载荷使用同一状态源;失去同步时显示更保守范围。
  • 在真实人流中比较边界显示与实际触发,统计侵入、无谓绕行、急停和无障碍理解。

延伸

  • 同组X5.01.1 速度与力需按接近程度受限 · X5.01.3 依赖人主动避让是不可接受的设计
  • 相邻X3.06 传感范围与盲区的表达 · X5.02 共享空间的通行
  • 站内检索safety zone visualization · protective separation · workspace boundary

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