收窄视场可降低不适
别名: 动态视场限制 · 隧道视效 · vignetting
概念解释
一推摇杆，视野四周先暗下一圈，像从隧道里看外面。动态视场限制（dynamic FOV restriction）在虚拟运动发生时把有效视场收窄，运动停下再打开。它是一种缓解手段：减少外周视网膜上的光流面积，从而压低不适。它不解释晕动为什么产生，只改变光流被看见的范围。
静态的窄视场头显是硬件限制；这里说的是内容在运动时段主动加上去的那一圈黑边或模糊。
机制
外周视网膜对大面积光流更敏感。把边缘涂暗、模糊或裁掉，等于把引发自我运动错觉的那一圈刺激面积砍掉，中心任务区仍能看见前进方向。缓解量大致随收窄幅度和运动速度耦合：不动时不收，动得越快收得越狠，避免把隧道变成常驻的窄视场。
收窄必须跟运动锁定。运动已经在发生、黑边却慢半拍，光流已经打在外周上了；运动停了黑边还在，人会以为系统坏了，并且把窄视场的空间代价一直付下去。软边比硬切的黑圈更不容易被当成「画面破了」，但软边如果拖得太宽，等于没砍到外周。
怎么研究
经典做法是 Fernandes 与 Feiner 那类随速度变化的动态 FOV：同一套连续移动，比较无限制、固定窄视场、随速度/角速度耦合的隧道。不适用 SSQ 或会话中 FMS；同时要采临场或「有没有注意到黑边」——否则减不适的同时把沉浸砍掉多少是未知的。
操作的是收窄幅度、耦合的是线速度还是角速度、边缘是实心黑还是模糊。记录 FMS 峰值、任务完成时间（隧道会挡路旁目标）、以及人是否主动关掉该选项。固定窄视场和动态限制不是同一干预：前者整段会话都在付空间代价。
边界
真实行走匹配虚拟位移时，没有多少假光流可砍，隧道是无意义的遮挡。已经很窄的消费级视场再收一圈，中心任务区会被吃掉，不适下降换来的是撞墙和漏看。对黑边极度敏感或有幽闭反应的人，隧道本身会成为退出原因。只在平移时收、转向时不收，转向那段峰值会漏掉。光学透视里涂黑等于透出真环境，隧道的「挡住光流」在视频透视上才成立。
怎么落地
- 把隧道耦合到虚拟线速度和角速度，静止时完全打开，不要做成常驻窄视场。
- 边缘用半透明或模糊，不要突然切出硬黑圈；给一个可调幅度，默认宁可偏弱。
- 任务目标如果会出现在视野边缘，隧道期间把目标向中心收，或在收窄前先让它进中心。
- 验证：同一段连续移动，开/关隧道各跑一次。FMS 峰值应下降，同时用指向或计数任务确认边缘目标没有被系统性漏掉；漏看比晕更先坏掉体验时，减小幅度而不是加大。