如何在未来的汽车中工作？一项基于主观、行为和神经生理学见解的神经工效学研究，评估集中注意力、表现和工作负荷

自动驾驶为乘车期间的时间使用提供了新的机会。其中一个重要的场景是工作。我们进行了一项神经工效学研究，比较了三种汽车内部配置（基于照明、视觉刺激、声音）在支持高效工作方面的潜力。当参与者在模拟自动驾驶过程中执行两种不同的集中任务时，我们通过主观、行为和EEG测量评估了他们的注意力、表现和工作负荷。我们的结果显示，大面积、明亮且蓝光成分高的照明，以及减少的视觉和听觉刺激，可以促进表现、质量、效率、提高注意力并降低认知负荷。增加视觉和听觉刺激，配以线性、较暗且蓝光成分极少的照明，导致表现降低、主观注意力减少和认知负荷增加，但与普通汽车配置没有差异。因此，我们的多方法方法揭示了理想的车内工作空间配置。