从社会生态学视角探索女性对自动驾驶汽车学习与信任的看法
自动驾驶界面与接管设计包容性设计(Inclusive Design)边缘化群体赋权自动驾驶工程师与测试员行人与弱势道路使用者政府官员与公务员
文献标题
Exploring Women’s Perspectives on Learning and Trust in Automated Vehicles: A Socio-Ecological Lens
出版信息
- 主题领域: 女性在自动驾驶车辆(AV)采用中的信任与学习动态。
- 关键词: 自动驾驶车辆,信任,学习,女性主义HCI,社会生态框架,安全,照护责任,性别化出行,参与式设计,包容性技术。
背景与问题
- 问题/挑战: 女性对自动驾驶车辆的信任度和熟悉度较低,通常是由于安全问题、接触机会有限以及AV设计未能充分满足其需求。现有研究主要关注技术可靠性和个体态度,忽视了信任与学习的社会生态和性别维度。
- 重要性: 理解女性对AV的看法对于设计能够解决安全问题、照护责任以及实现公平采用的包容性出行系统至关重要。
- 动机与相关工作: 先前研究指出,女性在AV信任和采用方面存在性别差距,通常将其归因于个体缺陷,而非系统性问题。女性主义HCI研究已开始关注这些差距,但缺乏对信任与学习的社会生态分析。本文在这些基础上进一步探讨女性的生活经验如何塑造其对AV的信任。
解决方案
- 提出的方法: 基于女性主义社会生态框架,分析AV采用中的信任与学习动态,研究方法包括对女性的定性访谈。
- 创新点:
- 引入女性主义社会生态视角,分析信任与学习动态在个体、人际、机构、社区和政策层面的表现。
- 强调安全、照护角色和性别化经验在塑造AV信任与学习中的相互作用。
- 提供关于包容性引导、机构问责和社区共同学习的设计和政策建议。
- 将信任与学习重新定义为共同演化的现象,而非孤立变量。
- 程序与关键技术:
- 在澳大利亚布里斯班对15名女性进行了10组二人访谈和5次单独半结构化访谈。
- 使用Braun和Clarke的六阶段方法进行主题分析,并将结果映射到WISE-AV社会生态框架。
- 通过女性主义HCI原则探讨信任与学习,强调关系性、具身性和情境化知识。
结果
- 具体发现:
- 安全、舒适和信心是女性信任和参与AV的前提条件。
- 女性更倾向于关系性和体验式的学习方法,例如引导演示和实践操作,而非手册或抽象解释。
- 信任受到照护责任、性别化出行角色和系统性安全问题的影响。
- 相较基线的优势:
- 超越了对信任的个体化和技术性框架,采用社会生态视角整合了关系性、机构和文化维度。
- 挑战了AV设计和治理中的男性默认假设,强调包容性和参与式方法。
- 实验/评估:
- 样本: 15名女性(10组二人访谈和5次单独访谈),年龄、职业和驾驶经验多样。
- 方法: 主题分析和社会生态映射,揭示信任与学习的多层次影响因素。
- 指标: 关于安全问题、学习偏好和信任构建过程的定性见解。
- 局限性与未来工作:
- 样本规模小且情境特定,限制了普适性。
- 由于参与者所在环境中AV的可用性有限,研究聚焦于假设情境。
- 未来研究应包括纵向研究、跨文化比较以及参与式设计干预。
总结
本研究通过女性主义社会生态视角探讨女性如何在自动驾驶车辆(AV)中建立信任和能力。研究发现,女性的信任与学习受到安全问题、照护角色和关系性学习偏好的影响。信任与能力在个体、人际、机构、社区和政策层面共同演化,挑战了AV设计中的男性默认假设。研究提供了关于包容性引导、透明治理和参与式设计的可操作建议。未来研究应扩展至纵向和跨文化研究,以进一步验证和完善这些见解。
研究问题 / 现实痛点
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DOI: https://doi.org/10.1145/3772318.3791737
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来源
CHI
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年份
2026
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作者
3 位作者
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研究子方向
自动驾驶界面与接管设计、包容性设计(Inclusive Design)、边缘化群体赋权
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职业/产业
自动驾驶工程师与测试员、行人与弱势道路使用者、政府官员与公务员
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