为什么组织中的自动化采纳仍然是一种谬误？：审视国际机场从业者们的想象

研究背景与问题

• 发现的问题或挑战: 尽管组织对自动化的兴趣长期存在，但其实施和日常运营整合通常面临巨大挑战。尤其是在像机场这样被认为适合自动化的标准化环境中，这些问题更加突出。在阿姆斯特丹机场 Schiphol，自动化项目面临延迟和难以实现的整合问题，显示出自动化仍未准备好完全融入实际运营工作。
• 重要性: 自动化在提高效率、减少人工错误以及解决员工短缺方面具有潜力，但推动自动化进程仍然具有社会-技术复杂性。考虑到组织运营的效率以及长期可持续发展目标，不解决这些问题可能会限制自动化技术的采用。
• 研究动机与相关工作: 尽管先前的研究关注了开发者或工人对自动化的观点，但负责实际实施自动化技术的实践者（practitioners）的想法尚未在人机交互（HCI）领域得到充分研究。这项研究正是为了填补这一理论和实践间的空白。

解决方案

• 提出的方法或解决方案: 作者通过社会想象（social imaginaries）的透镜研究实践者对自动化的理解和设计路径。通过质性分析对实践者进行半结构化访谈，旨在揭示自动化采用中的组织复杂性以及各种动态。
• 创新点:
  • 从实践者的角度出发研究自动化，而不是直接研究开发者或最终用户。
  • 使用社会-技术理论框架（如社会构建技术理论SCOT）来探索自动化如何在组织内部被想象和发展，从而揭示组织内的力量和权力动态。
• 实施步骤与技术: 本研究基于 Schiphol 的五个关键自动化项目进行数据收集（如自动化草坪割草机、乘客登机桥、行李处理等），访谈了16位从事这些项目的实践者。访谈和数据分析使用了扎根理论（Grounded Theory）的方法，产生了关于自动化的社会想象和挑战的代码化主题。

研究成果

• 具体成果:
  • 捕捉了实践者对自动化的集体理解，这包括他们对技术能力的态度、对未来人类角色的想象，以及对自动化融入机场生态系统的期望。
  • 揭示了自动化采用过程中存在一些关键阻力，例如组织文化对技术变革的保守性、大量利益相关方之间的冲突、以及机场环境的复杂性和严格的监管要求限制了自动化的测试和实施。
• 与现有解决方案的比较优势:
  • 更关注实践者的集体想象及其对自动化设计路径的影响，而不是简单地聚焦技术本身。
  • 提出了实现自动化项目共享所有权和利益相关方早期参与的必要性，以解决实施中的阻力。
• 实验与评估结果:
  • 参与者对自动化的态度表现出技术解决问题的强烈乐观主义，同时也担忧技术在复杂机场环境中的适应性。
  • 实验揭示了当项目开发缺乏对机场特殊环境的理解时，“外部解决方案适应失败”的问题频繁出现。
• 局限性与未来方向:
  • 局限性: 研究仅聚焦于单一机场，结果可能无法完全外延到其他组织或环境。实例中仅包括实践者的视角，缺少对普通工人与其他关键角色的深入探讨。
  • 未来方向: 在不同类型的组织中复制该方法以寻找通用结论；定义自动化中的人类角色需更详细细化；探索推动多利益相关方协作的路径，以实现自动化解决方案的所有权共享和设计的民主化。

通过本研究，作者为组织自动化的负责任设计提供了具体见解，同时提出了改进的框架和建议，有望促进技术与组织实践之间的更紧密结合。