我从未意识到人行道是一件大事:一个社区主导的人行道无障碍评估案例研究,使用Project Sidewalk

通用设计与包容性设计行人与骑行者安全社区参与与公民技术社会工作者城市规划师

文献标题

“I never realized sidewalks were a big deal”: A Case Study of a Community-Driven Sidewalk Audit Using Project Sidewalk

文献信息

  • 主题领域: 数字公民技术、无障碍性研究、社区科学
  • 关键词: 无障碍,数字公民,社区科学,服务学习,众包

研究背景与问题

  • 发现的问题或挑战: 尽管许多国家有法规来支持横道基础设施的无障碍性,但城市中的人行道仍然对残疾人士不够安全或便利。主要挑战包括政府资金不足、缺乏政治意愿、社区意识薄弱以及市政工作人员知识缺乏。此外,人行道数据收集标准化不足,导致相关数据缺乏,限制了针对无障碍性的问题的研究和规划。
  • 重要性: 无障碍基础设施不仅影响残疾人士的日常通行和社会参与,还影响公众的心理健康与社区公平性。解决人行道无障碍性问题对实现包容性城市至关重要,并对倡导社会公平性有深远影响。
  • 研究动机与相关工作:
    • 传统的人行道审计方法耗时且昂贵。
    • 新兴的平台(如Project Sidewalk)提供了低成本方法,通过众包技术进行数据收集。
    • 此前少有研究探索如何应用这些工具支持社区无障碍倡导及其他工作。

解决方案

  • 提出的解决方案: 本研究探讨社区如何利用开放源代码的众包平台——Project Sidewalk——进行人行道无障碍性评估。通过一个长达18个月的案例研究,分析了该工具在教育、社区倡导及行为转变中的潜力。
  • 创新之处:
    • 使用全线上工具完成城市无障碍数据的收集、分析与倡议。
    • 整合社区科学和服务学习模式提高社会参与度。
    • 开发互动式分析工具(如LabelMap和Gallery),实时展示数据以支持决策。
    • 引入面向社区的游戏化特性(如排行榜、个人仪表盘)以维持用户参与。
  • 实施步骤:
    1. 入门阶段: 通过研究团队与社区交互引导社区了解工具。
    2. 数据收集: 带有培训环节的mapathons活动,利用Google街景远程标注人行道问题。
    3. 数据分析: 结合直观分析工具,社区成员与研究团队协作解析数据。
    4. 政策推动: 少年队向市政委员会展示数据并提出建议。

研究成果

  • 具体成果:
    • Project Sidewalk在新泽西州奥拉德尔镇的应用中收集了12,191条标示标签,覆盖了35.9英里街道,其中93.1%的标注获得验证。
    • 数据显示人行道问题主要分布在表面问题(32.4%)和无缺失人行道区域,同时缺少坡道标注被认为是最严重的问题。
    • Scouts(童子军成员)完成了完整的科学询问流程,并向市政委员会做出政策建议。
  • 优势:
    • 工具高效,不需要线下时间,扩大了数据收集范围。
    • 促进社区对无障碍性问题的认知以及行为上的改变。
    • 激发年轻参与者的社会责任感与科学学习兴趣。
    • 成功将科学调研与社区参与结合,增强行动力。
  • 实验或评估结果:
    • 从参与者访谈中发现态度和行为的显著变化,例如:对无障碍性问题的重新认知,以及在社区中倡导的自信增强。
    • 游戏化机制帮助维持用户兴趣和连续参与。
  • 局限性与未来方向:
    • GSV图像陈旧可能导致数据准确性问题。
    • 工具对于使用替代输入设备及视障用户的可访问性不足。
    • 项目的复杂性和依赖长期合作的特性使其在其他社区的复制难度较高。

讨论与建议

  1. 社区科学与学习目标间的张力: 在教育与数据质量提升间需要平衡的方法,例如加强参与者的项目决策角色。
  2. 推进政策的潜力与限制: 社区科学项目应通过长期规划及推动政策影响提升其社会作用。
  3. 未来方向:
    • 定制化工具设计以增强无障碍性。
    • 将类似项目引入低收入社区。
    • 进一步开发评价指标,捕捉参与者学习成果以及社会影响。

结论

项目强调使用数字公民工具在无障碍问题上的潜力,以及这些工具如何成为教育与倡导的催化剂。尽管政策变更可能需要时间,但此类工具有助于推动文化意识转变和社区行动,从而助力构建更加包容的城市环境。

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DOI: https://doi.org/10.1145/3613904.3642003
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来源
CHI
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2024
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11 位作者
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通用设计与包容性设计、行人与骑行者安全、社区参与与公民技术
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职业/产业
社会工作者、城市规划师
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