能否增强亲社会行为?利用骑行后反馈改善微出行交互
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遥操作驾驶(Teleoperation)微出行(电动自行车、电动滑板车)交互骑行者(自行车/电动车/滑板车)行人与弱势道路使用者
微出行设备,如电动滑板车和配送机器人,有望成为未来城市交通的环保且经济有效的替代方案。然而,它们缺乏社会接受度仍然是一个挑战。因此,我们必须考虑促进微出行交互中亲社会行为的方法。我们研究骑行后反馈如何在电动滑板车骑行者与 sidewalk 用户(包括行人和配送机器人)交互时鼓励其亲社会行为。通过基于网络平台,我们测量了电动滑板车骑行者的亲社会行为。结果发现,骑行后反馈可以成功促进亲社会行为,客观测量显示更好的间隙行为、与道路使用者的互动速度降低,以及在与其他道路参与者周围更长的停车时间。本研究的发现证明了骑行后反馈的有效性,并为设计改善出行用户亲社会行为的方法论提供了进展。
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遥操作驾驶(Teleoperation)、微出行(电动自行车、电动滑板车)交互
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骑行者(自行车/电动车/滑板车)、行人与弱势道路使用者
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