Aaron Levine

荷兰、美国和墨西哥行人遭遇隐藏驾驶员车辆的信念与行为的道路和在线研究

Li 等人在欧洲验证幽灵驾驶员方法有效性，发现行人群体规模影响行为反应，且未注意到驾驶员是判断车辆自主性的关键预测因素。