Bethan Hannah Topliss 最新论文
Topliss 等人通过模拟器实验研究挡风玻璃不同位置的 HUD 显示效果，发现离驾驶员更近的 HUD 位置能显著改善车道保持表现并减少不当驾驶行为，建议评估时需考虑图像位置。
Topliss 等人研究表明虚拟领车可作为AR导航辅助工具，模拟器实验证实在复杂环岛处虚拟领车可达到与传统屏幕界面相当的导航与驾驶绩效。
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