印度优步司机的日常人机交互:发展中国家的视角
作者
US
UJJWAL SEHRAWAT
Indraprastha Institute of Information TechnologyNS
namit sawhney
IIIT Hyderabad印度优步司机正在通过与优步平台的互动,见证日常工作初步走向正规化的过程。如果一个国家的大量非正规就业部门类似于零工工作,像优步这样的公司能否为就业带来组织能力和工资稳定性?尽管优步的经济模式在北方学术界的多重劳动前沿受到批评,但我们认为,与优步平台的日常互动正在引入正规化的工作实践,为那些曾来自印度非正规就业部门的司机带来财务稳定性的改善。日常驾驶优步的工作是通过司机在获得优步平台功能经验后形成的工作模型来进行的。我们的民族志调查揭示了优步平台控制性需求与随之而来的司机工作适应之间的关系。我们呈现了来自对优步叫车服务对司机影响的定性调查结果,涉及三个方面的内容:1. 优化收入,2. 将工作努力与工资联系起来,3. 趋向于平台合规。我们强调了与优步平台持续互动的作用,这些互动促进了合规性,并为印度优步司机的驾驶职业带来了结构化。
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DOI: https://doi.org/10.1145/3479568
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来源
CSCW
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年份
2021
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