审视智能车辆代理的跨文化差异:故障后的修复策略

车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信语音用户界面(VUI)设计多语言与跨文化语音交互会话代理的人格与拟人化

智能车辆代理的拟人化设计对驾驶安全和用户体验至关重要。文化背景可能塑造用户偏好,中国汽车制造商提供比西方同行更多的拟人化智能车辆代理(如物理机器人、类人虚拟代理)表明了这一点。这表明拟人化设计的通用方法可能不可行。先前学术研究考察了视觉拟人化的跨文化差异,但行为拟人化仍缺乏深入研究。本研究开发了一个用户请求分类法(N=60),评估了中国市场高端车型中八个智能车辆代理(五个来自中国品牌,三个来自西方品牌)的性能和响应,并分析了它们在请求失败后的言语修复行为(如道歉、承诺)。总体而言,五个中国品牌和三个西方品牌的智能车辆代理在纠正用户请求响应或使用言语修复策略的可能性方面没有差异。然而,我们的深入分析发现,中国品牌智能车辆代理更可能采用组合修复策略而非单一策略,且在言语修复行为中更倾向于融入亲密表达。这表明智能车辆代理社交策略设计存在潜在的跨文化差异。我们还观察到中国品牌和西方品牌组内都存在智能车辆代理层面的差异。未来需要跨文化研究来为循证的拟人化设计提供依据。

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车辆外部人机接口(eHMI)——与行人/骑车人的通信、语音用户界面(VUI)设计、多语言与跨文化语音交互、会话代理的人格与拟人化
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