心理影响——探究驾驶员感知对自动驾驶车辆误用的影响

随着具有多个自动化等级的车辆日益普遍，涉及驾驶自动化系统误用的事件也在增加。驾驶员与驾驶自动化系统的交互方式表明，问题超越了用户界面设计本身。我们研究驾驶员的感知和期望如何影响其对驾驶自动化制度的理解和后续使用。研究采用Wizard-of-Oz方法，在公共高速公路上模拟配备2级和3级驾驶自动化系统的车辆。十六名参与者暴露于两种驾驶模式和两种不同的用户界面。观察、出声思考协议和深度访谈记录了他们与不同驾驶自动化系统的交互。无论用户界面如何，都检测到各种错误，包括遗漏、 commission和模式混淆。对错误来源的深入调查得出结论：驾驶员对驾驶自动化制度的先入之见是导致误用的主要因素。这凸显了需要超越用户界面设计作为解决人车交互问题的唯一方案。