Jingyi Li 最新论文
Li 等人通过城市高速公路后排 VR 研究发现，头部运动范围±50°且速度 1.95m/s 时晕动症与参与度最佳，偏航轴运动更舒适。
Li 等人开发车载虚拟恢复环境系统，利用自然环境模拟与车辆信息可视化，在封闭空间中显著改善用户情绪与工作记忆表现。
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