Birsen Donmez 最新论文
DeGuzman 等人扫描 2020-2024 年北美乘用车触摸屏趋势，发现大屏化和功能触控化趋势可能增加驾驶分心，对道路安全产生负面影响。
Risteska 等人利用隐马尔可夫模型分析车辆运动学数据，实现环境需求（准确率71-72%）和次要任务参与（准确率74-84%）的高精度分类，为驾驶辅助系统提供行为预测支持。
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