Benjamin Ryder

抽象反馈设计与具体反馈设计对行为的影响——来自一项大型生态驾驶现场实验的见解

Dahlinger 等人通过56人、行驶超29.7万公里的实地实验，证明抽象反馈比具体反馈更能有效减少燃油消耗。