个人导航系统中感官适应和习惯化的模态切换缓解方法

当人类需要准确快速地穿越地形时，他们经常使用便携式电子导航系统进行方向引导。该领域的先前工作集中在选择视觉或触觉感觉模态来提供此类指导，并表明根据用户的具体目标，任一选项可能是优选的。然而，基于这种静态标准选择视觉或触觉指导忽略了重要的时间变化效应，主要是刺激特异性适应(SSA)和习惯化。本研究提出一个导航系统设计，通过定期在视觉和触觉导航引导之间切换来减轻这些有害影响。虽然这可能会产生不良的切换成本，但我们假设抵消SSA和习惯化的长期收益将超过这一成本。本文描述了旨在评估这一假设的人体参与者研究的设计和结果。我们的发现表明模态切换会导致暂时的性能成本，但也表明与单一模态系统相比，切换模态会减少随时间的SSA和习惯化效应。结果支持交替模态系统将在长期导航任务中优于单一模态系统的假设。