闯红灯对策有效性：系统综述

本文对减少非故意闯红灯违规行为和提高交叉口安全的工程对策有效性进行了系统文献综述。讨论了26项关于倒计时计时器、路面标记、信号操作、预警系统和车载警告系统的相关研究，并总结了它们的结果。虽然所有对策都显示出不同程度的有效性，但发现提供音频和/或视觉反馈的车载警告系统在降低闯红灯率方面最有前景，研究证明可减少84.3%的闯红灯率、37%的事故率，降低闯红灯概率和碰撞风险。讨论了每项对策的局限性，并指出了研究不足。基于这些发现，强调了潜在进步领域，并根据提高闯红灯对策有效性和改善交叉口安全的需要提出了改进建议。