共享自动驾驶车辆中临界情境下旁观者效应对个人责任的重要性

自动驾驶界面与接管设计遥操作驾驶(Teleoperation)V2X(车路协同)通信设计自动驾驶工程师与测试员公共交通运营者政府官员与公务员

共享自动驾驶车辆(SAV)为未来城市移动出行提供了有前景的解决方案。然而,SAV在某些边缘情况下会达到其能力极限。与私人自动驾驶车辆类似,SAV中的乘客可能因此被利用,因此需要探索乘客与自动化或远程操作员之间交互的方法。本研究调查了其他乘客的存在是否会导致临界情况下更被动的行为(旁观者效应)。根据参与者的行为体验,结果未显示单独或与其他乘客一起乘坐时有显著差异。然而,定性数据表明,其他乘客的存在可以触发促进旁观者效应的心理过程。这些发现强调了在SAV背景下考虑群体效应的重要性。通过理解这些动态,我们旨在帮助设计SAV以促进更安全、更具包容性的未来交通系统。

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AutoUI
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2024
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3 位作者
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研究子方向
自动驾驶界面与接管设计、遥操作驾驶(Teleoperation)、V2X(车路协同)通信设计
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职业/产业
自动驾驶工程师与测试员、公共交通运营者、政府官员与公务员
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