A1.16.3Typical viewing distance研究设计
手机、桌面、电视、车机的典型视距差异
别名: 典型观看距离 · 十英尺界面 · 车机视距 · 手持视距 · arm's length · 10-foot UI · glance duration
概念解释
视角转换规则需要一个具体的距离数字才能算出结果，这条给出的就是这个数字本身：手机约25–40厘米（手持、手臂弯曲的距离）、桌面显示器约50–70厘米（伏案坐姿下的手臂伸展距离）、电视常以"十英尺"（约3米）作为参照距离、车机中控屏虽然物理距离通常不到1米、看似接近桌面距离，但使用方式完全不同。这些数字是"典型值"而不是常量，每个类别背后都有各自的成因和使用上的额外限制。
机制
这些典型距离由各设备的使用姿态和物理摆放方式决定：手机贴近手臂弯曲距离，是因为这是手持一个小型设备阅读时最舒适的握持范围；桌面显示器的距离由桌面进深和常规伏案坐姿决定；电视的距离由客厅家具布局的一般习惯决定，通常隔着房间摆放，物理距离达到数米量级；车机中控屏的距离由仪表台和座椅的固定几何结构决定，看似不比桌面远多少，但驾驶员必须在驾驶任务间隙短暂瞥视它，而不能像看桌面显示器那样持续注视——这意味着即便原始距离数字相近，车机场景真正能利用的"信息提取时间预算"远小于桌面场景，尺寸与对比度设计需要用瞥视时长而不仅是距离本身来补偿。
怎么研究
- 实际使用距离的实地/观察测量：用深度摄像头或自我报告等方法测量用户实际持握手机、坐在电脑或电视前的真实距离分布，得到的不是单一数字而是一个分布，这才是各设备类别尺寸规范真正的依据来源。
- 车载场景的瞥视时长研究：车机人机交互研究专门测量驾驶员看向中控屏的单次瞥视时长与频率，这类数据与距离数据同等重要，因为车机场景的可用信息量由瞥视时长而非纯粹的观看距离决定。
- 常见自变量：设备类别、测得的距离分布、（车载场景下）瞥视时长。
- 常见因变量：实际报告/测得的观看距离、瞥视时长与频率、在该距离下推导出的建议最小尺寸。
边界
- 这些是典型值，个体和姿态差异真实存在且有时很大（同一部手机可能被举到15厘米外查看细节，也可能保持在手臂伸展距离刷信息流；同一个客厅的电视观看距离因家具布局而异）——只满足"典型"距离的设计，对处于分布边缘的用户可能失效，应当把这些数字当作需要留出余量的中心估计，而不是保证值。
- 车载场景仅看距离数字会低估真实约束：瞥视时长和注意力分配才是这个类别真正的额外限制，仅用距离套用视角转换公式，会系统性低估车机内容所需的尺寸与对比度。
- 这些参考距离会随产品形态变化而移动（折叠屏、更大尺寸的手机、超宽显示器都在改变各自类别的典型使用距离），不是永久不变的物理常数，需要随当代设备的实际使用情况定期复核，而不是当作一成不变的经验数字长期沿用。
怎么落地
- 在没有针对具体产品实测数据时，把这些参考距离作为视角转换的默认输入，但把它们当作需要验证的默认值，而不是最终答案——条件允许时，为具体产品和场景测量实际使用距离（比如某具体车型的仪表台几何、某手机形态下用户研究测得的实际持握距离）。
- 车载等瞥视受限的场景，尺寸和对比度规范要比单纯按距离换算出的结果更宽松，用以补偿短瞥视时长带来的额外约束，而不是假定驾驶员能像看桌面屏幕一样持续注视。
- 验证办法：按实际测得的距离核实最终尺寸规范；对瞥视受限的场景，在限定瞥视时长的条件下测试可读性（而不是无限观看时间的测试），确认设计在真实使用节奏下依然成立。