Zeyu Wu

乘客感知，信息偏好以及交通站和车辆公共显示器上的拥挤可视化易用性

Zhang-Kennedy 等人通过调查（n=303）和现场研究（n=44）评估公共交通拥挤可视化，发现乘客在登车前对拥挤信息反应积极，可视化实际占用空间最有助于避免拥挤。