使用驾驶实验室评估车内任务的分心效应Kujala 等人提出Drive-In Lab驾驶实验室方法，通过车距保持和刹车反应评估车内任务分心效应，可可靠区分不同汽车、任务和驾驶员的分心影响。2025TKTuomo Kujala et al.University of Jyväskylä, Cognitive Science自动驾驶界面与接管设计车内触觉、声音、多模态反馈CHI
生成式AI与新闻消费：设计虚构与批判分析Kiskola 等人通过六个设计虚构场景和专家讨论，探索新闻应用中GenAI的伦理与社会影响，指出AI可能削弱新闻客观性和公众理解。2025JKJoel Kiskola et al.Tampere University, Faculty of Information Technology and Communication生成式AI（文本、图像、音乐、视频）内容审核与平台治理设计虚构（Design Fiction）CHI
CRTypist：通过计算合理性模拟触摸屏输入行为Shi 等人提出 CRTypist 计算模型，通过重新表述监督控制问题模拟视觉注意力和运动系统，可直接从像素生成与人类打字行为一致的表现，涵盖个体差异并适用于各种键盘设计。2024DSDanqing Shi et al.Aalto University知识工作者工具与工作流计算方法在HCI中的应用CHI
用强化学习支持任务切换Lingler 等人提出基于强化学习的注意力管理系统，通过计算合理性用户模型自动切换多任务，显著提升双任务表现并降低主观工作量2024ALAlexander Lingler et al.University of Applied Sciences Upper Austria隐私设计与用户控制通知与中断管理CHI
通过整合评价和强化学习的计算模型来模拟情感Zhang等人提出结合认知-情绪评估与强化学习价值的计算模型，能预测交互中的快乐、无聊和烦躁等情绪，为适应性交互系统设计提供新方法2024JZJiayi Eurus Zhang et al.University of Jyväskylä脑机接口（BCI）与神经反馈生成式AI（文本、图像、音乐、视频）可视化感知与认知CHI
为ACT在线项目开发对话式界面：理解青少年对对话风格的期望Peltola等人通过200多名青少年的调查，发现青少年期望虚拟教练对话风格需自然且富有共情，为ACT在线项目的对话界面设计提供具体偏好建议。2023JPJohanna Peltola et al.对话式聊天机器人心理健康应用与在线支持社区CUI
计算合理性作为交互理论Oulasvirta 等人提出计算合理性理论框架，将人机交互重新定义为适应性问题，认为用户行为是最优的认知限制适配，可通过计算模型解释和预测交互行为。2022AOAntti Oulasvirta et al.Aalto University计算方法在HCI中的应用CHI
建模驾驶员对辅助系统的适应Jokinen 等人提出基于计算合理性的驾驶员适应模拟模型，预测转向辅助会延长车内注视时间，但在系统故障时会导致危险驾驶。2021JJJussi P. P. Jokinen et al.抬头显示（HUD）与驾驶辅助系统（ADAS）眼动追踪与注视交互AutoUI